Nybyggeri vedligeholdelsesparkering: nĂĄr gebyret ikke betales

De tilhørende parkeringspladser er fritaget for byggeprisen. Statutrådet siger dette med en nylig afgørelse om sagen. Lad os se, hvad det er

Nybyggeri vedligeholdelsesparkering: nĂĄr gebyret ikke betales

Vurdering af parkering og bidrag

Hvad gør Statsråd om bidrag at blive betalt i tilfælde af nybyggeri af bygninger, der har guder parkering til biler?
Den seneste sætning nr. 3702/2018, hvormed dommerne fokuserer på forskellen mellem de lovpligtige parkeringspladser ved lov og de der skal betragtes som rummere herudover.
den forskel Det er relevant, hvis vi mener, at det i første omgang handler om frie områder, mens den anden hypotese indebærer deres tilstedeværelse en ekstra omkostninger.
Privat parkering af en ny bolig er muligt gratis begrænset til obligatorisk område. Hvis du vil lave en større antal af parkeringspladser er det nødvendigt at betale bidrag på kvoten, der overstiger den obligatoriske del.

Vurdering af parkeringspladser


Dommernes undersøgelse stammer fra en tvist, der var etableret mellem et byggefirma og kommunen, hvor en ny bygning blev bygget.
Den pågældende bygning leverede en række af parkeringspladser for hvilken kommunen fandt skyldige i bidrag af konstruktion. Ifølge ham var undtagelsen kun i tilfælde af underjordiske parkeringspladser i forhold til bygningen.
Efter TAR-beslutningen, der ikke anerkendte bidraget, kom sagen for statsrådet. Ifølge dommerne eksisterede gratulationsregimet udelukkende i forhold til det obligatoriske område, hvilket betyder, at det er etableret af Tognoli lov n. 122 af 1989.
Ifølge loven skal de være i nye bygninger og også inden for områdernes relevans reserveret Særlige parkeringspladser ikke mindre end 1 kvadratmeter for hver 10 kubikmeter konstruktion (minimum lovlig standard).
Hvis bygherren realiserer de andre, opføres gebyrer.



Video: