Yacht k√łkken

K√łkkenm√łblerne f√łlger normalt personlige smag og trendy stilarter, men frem for alt skal det v√¶re funktionelt. Og hvis k√łkkenet der skal udformes er til en yacht?

Yacht k√łkken

V√¶lg k√łkkenet

Cucina da yacht

den madlavning Det er bestemt stedet for huset, hvor man tilbringer det meste af tiden.
At v√¶lge m√łbler betyder i det v√¶sentlige at f√łlge dine egne smag og stil mere i mode i √łjeblikket men forene alt dette i funktion over alt det praktiske i den endelige sammens√¶tning.
Valget i det nuv√¶rende markedstilbud er bredt, og de virksomheder, der er specialiseret i produktion af m√łbler til dette specifikke milj√ł, har dedikeret sig til unders√łgelsen af modul√¶re l√łsninger der er helt i stand til at reagere p√• ethvert behov du m√•tte pr√¶sentere.
Det, der studeres, er f√łrst og fremmest typen af materialer som vil udg√łre strukturelle elementer og bel√¶gninger, eventuelle specielle tekniske l√łsninger, samt kvaliteten af apparater som vil blive inkluderet i de forskellige sammens√¶tninger.
K√łkkenet skal derfor v√¶lges i henhold til √¶stetiske kriterier, men skal unders√łges i alle dele og skal opfylde de minimale tekniske krav, for ikke at m√łde overraskelser.
Det kan helt sikkert hj√¶lpe virksomheder, i disse tilf√¶lde, studiematerialer og teknologier, der anvendes til produkter bestemt til s√¶rlige milj√łer hvad ang√•r f.eks plads ledig, le klimatiske forhold negativ og slags liv i den s√¶rlige sammenh√¶ng i relation til muligheden for bestemmelse af mad og forskellige andre bestande.
Det siger sig selv, at materialer og genstande generelt anvendes og testes under visse betingelser ekstrem, vil så vise sig trygge, hvis det anvendes i normale produktlinjer beregnet til klassiske boliger.
Det er lidt ', undskyld sammenligningen, diskursen om funktionen af'high fashion sammenlignet med ready-to-wear, hvor nye eksperimenteres i den f√łrste tekstilfibre, ny kemiske farvestofferKort sagt, alt der vil blive brugt til fremstilling af t√łj til at b√¶re i hverdagen.

Cucina da yacht: sezioni di materassi di ultima generazione

Eller, der er tilbage i m√łbelsektoren, er s√•danne unders√łgelser sammenlignelige med dem, der har givet virksomhederne mulighed for at producere sessioner og polstrede generelt s√•vel som madrasser af den nyeste generation (for eksempel dem i memory skum) at udnytte det, der er blevet opdaget af andre sektorer (bil- og luftfart) for at producere ergonomisk og uforg√¶ngelig polstring.
Hvilken bedre sammenhæng er derfor at teste materialer og sammensætninger, der er sikre fra ethvert synspunkt, af en yacht eller en skib, hvor det er plads det må være rationalisere i bedste fald og materialer og strukturer skal være resistente overfor fugtighed, salthed, termiske udflugter bemærkelsesværdig e klimaændringer, pludselige bevægelser og meget mere?

Kok på båden

Hvis det er sandt, så når vi taler om madlavning, plejer vi normalt at overveje det og forestille os det indesluttet inden for hjemmets fire vægge, det er også sandt, at vi også kan lave mad i en båd eller i en yacht, behovet er alt sammen det samme, undtagen i virkeligheden noget trick relateret til specifikke problemer i det særlige rum, hvor vi arbejder.
Selvf√łlgelig, n√•r vi henviser til k√łkkener af denne type, taler vi om modeller af h√łj r√¶kkevidde da det uden at foregribe det faktum, at vi p√• en simpel b√•d for det meste snakker om m√łbler og grundl√¶ggende v√¶rkt√łjer p√• en yacht, √¶ndrer emnet og behovet for at s√łrge for forberedelsen af ‚Äč‚Äčet sted funktionelt selvforsynende det er flankeret af at bekr√¶fte en pr√¶cis √¶stetik status symbol.
Derfor har nogle m√¶rker af m√łblerfabrikanter til k√łkkener i samarbejde med skibsv√¶rfter og virksomheder i nautiske sektorer udviklet nogle specifikke projekter til produktion af k√łkkener, der er egnede til et bestemt milj√ł som det faktisk er en yacht. Ja, men hvordan skal et k√łkken v√¶re designet til at blive monteret p√• en yacht?
Et k√łkken designet med denne foruds√¶tning ud over de normale egenskaber, der er f√¶lles for modellerne til boliger, vil uden tvivl blive bygget med materialer, der ikke er tilg√¶ngelige for fugtighed og salthed, da det skal have oplysninger udveje at kunne overveje sikker i henhold til de h√łjeste standarder, der kr√¶ves i disse tilf√¶lde, som i tilf√¶lde af vedtagelse af mekanismer l√•s sikkerhedens sikkerhed ante at undg√• ufrivillige √•bninger mens du surfer.

Cucina da yacht: Ernestomeda Custom Line 97', Silverbox


ERNESTOMEDA Spa Det er den produktive sektor i moderfirmaet, der stilles til r√•dighed for yacht, megayachts og store skibe fra forn√łjelse. Alle de enorme ved hvordan af det √łverste m√¶rke, i samarbejde med i CRN v√¶rfter og Brugerdefineret linje den Ferretti gruppe, er dedikeret til unders√łgelse og design af t√¶nkte kompositionsl√łsninger ad hoc for det nautiske milj√ł med hensyn til materialer, teknologier og rationalisering af rum.
Til yacht Brugerdefineret linje 97 'for eksempel designer Ernestomeda k√łkkenet Silverbox, design Pietro Arosio, fra top-performance, efterf√łlgende i et begr√¶nset rum for at inkludere alle de funktionelle elementer, der kr√¶ves af klienten.

Cucina da yacht: Ernestomeda, CRN GiVi, Silverbox


Altid Silverbox k√łkken, denne gang i version central √ł superaccessoriatafor Givi, v√¶rftet mega-yacht CRN, som opsummerer det grundl√¶ggende koncept for overfl√łdig, der bliver uundv√¶rlig, med Forskningen, i alle detaljer, af den mest absolutte perfektion.
Den centrale √ł, som udt√¶nkt i denne l√łsning ud over at v√¶re hyperaccessoriata, afsluttes i resten af ‚Äč‚Äčmilj√łet af elementer, der opfylder alle de typiske krav i en professionelt k√łkken. Strukturen er i lette aluminium, en l√łsning specielt designet til denne type milj√ł.
Alltid Silverbox leverer k√łkkenmilj√łet fra den sidste f√łdt blandt luksuri√łse yachter af CRN, eller yacht evne. Blandt kvaliteterne i denne Silverbox-k√łkkenkomposition er der ogs√• mulighed for at blande materialerne sammen: glas, tr√¶ og aluminium i mange variationer af farve og overfladebehandlinger.

Cucina da yacht: Ernestomeda, CRN Ability, Silverbox


I versionen for evne sammens√¶tningen omfatter en behagelig √ł af 1,2 meter dybde, plus en v√¶gkomposition kantet af 4,3 til 4,4 meter i l√¶ngden. Vi kunne definere dette k√łkken med tre adjektiver, det vil sige horisontalitet, funktionalitet og lethed, takket v√¶re valgene farve af baser og s√łjler, samt af finishen i stavet aluminium.
Det er klart, at ud over disse æstetiske egenskaber er det vigtigt at understrege, hvordan de anvendte materialer er vandafvisende (V100) for maksimal modstand mod infiltration og i klasse E1 med et minimumsindhold på formaldehyd.

K√łkken egnet til yachter

Cucina da yacht: Arclinea Convivium per Custom Line 100'

Cucina da yacht: Arclinea Italia per Navetta 33 Crescendo


Til den luksuri√łse sports yacht Custom Line 100 ', altid fra gruppen Ferretti, en anden high-end virksomhed, Arclinea, designet k√łkkenmodellen Convivium, i versionen glanslakeret bl√łd gr√• p√• foresp√łrgsel, udstyret med top i kvarts. Blandt de elementer, der kendetegner denne sammens√¶tning er der k√¶lder for vine, den bio-komprimator af affald og udkragning af samlingen Artusi medemh√¶tte.
Stadig Arclinea designer for Shuttle 33 Crescendo af Ferretti Yacht k√łkkenet sammens√¶tning Italien, med d√łre i Solid Ray hvid og fors√¶nket h√•ndtag, den top i brunt kvarts og integreret h√¶tte i kabinettet.
Samarbejde med i Cantieri Navali Cerri f√łrer til realiseringen af ‚Äč‚Äčet meget k√łkken hi-tech, med motorhjelm til forsvinden, strukturen i marine multilayer og top i st√•l med integreret vask.

Cucina da yacht: Schiffini, divisione Marine, Dalla Pieta DP72


Ogs√• hjemme Schiffini kunne ikke g√• glip af sektoren dedikeret til k√łkkenet til nautiske verden: her er derfor f√łdt Marine division, specielt dedikeret til dette markedssegment.



Video: KOK vlet 10.50⎪All Waters Yachts